林超英一生半為香港政府工作。上個月末，這位現年71歲的氣象學家辭去了專家組負責人的職務，該專家組為決策者提供應對全球變暖的建議。 這位資深的公務員-倡導採取更積極的氣候政策的倡導者-告訴彭博新聞社，他對政府對氣候變化的無所作為感到沮喪，尤其是長達一年多的報告推遲，該報告闡述了該城市將如何通過以下方式減少碳排放量2050年。 他說，中國承諾到2060年實現碳中和的承諾進一步凸顯了香港政府的緊迫性。世界第五大溫室氣體排放國日本將正式宣布要在2050年前實現碳中和。
您對香港的環境政策有何擔憂？
我會很坦率的說，我真的為今天的香港人感到羞恥。我們現在甚至落後於中國，為了實現二氧化碳零排放目標，中國實際上還有很多問題需要解決。但是中國決心這樣做，並公開向世界公開表示。 香港自稱為世界大都會。但是，在告訴世界我們將成為世界的良好公民方面非常猶豫，並且到2050年我們將實現二氧化碳零排放。他們至少在兩年半的時間裡都避免這樣說。我希望他們不會沉默太久。
政府為什麼不採取更積極的行動？
環境政策始終是他們議程的底部。目前，香港政府的根本問題是，他們太親商業了，以為任何會影響商業利益的東西都是不好的。 不幸的是，他們沒有意識到保護環境，對氣候有益會為未來創造合適的商業環境。的確，在香港的大公司和商界人士中，他們比政府更關注氣候變化。
你怎麼覺得中國的目標到2060年實現碳中和？
幾週前聽到習近平主席公開宣布目標時，我感到非常遺憾和悲傷。回顧香港，我們還有很長的路要走，我們仍然不知道政府何時才能下定決心，並決心在2050年之前實現二氧化碳零排放。 我們一直在努力說服政府中的各個人，但是很遺憾地說，到現在為止，我仍然看不到政府內部的集體決心。
您如何看待政府計劃建造人工島以增加土地供應的計劃？
大嶼山東部的人工島將在海中創造一塊土地。如果政府繼續進行該項目，這將意味著創造一塊面臨海平面上升風險的新土地。我們正在創造新的風險。 想想島國，他們擔心自己的島嶼會被海平面淹沒，但是我們正在創建一個新島，但海平面將淹沒這些島嶼。這完全違背邏輯，並且忽略了世界上正在發生的事情。
香港政府現在可以做什麼？
我們應該有一項政策逐步淘汰化石燃料驅動的汽車。如果不是2025年，則可能是2035年或2040年。政府可能要做的第一件事就是宣布香港暫停使用化石燃料汽車。它可能不會立即導致二氧化碳排放量的減少，但是我們可以肯定的是，到2040年，汽車的排放量將為零。
第二，要努力使發電脫碳。政府應至少展開有關香港如何善用可再生能源的電力或善用可再生能源產生的綠色氫的諮詢研究。兩者都需要15到20年的高級準備。政府現在應該開始準備從可再生能源進口電力。
房地產開發商是否正在建造任何能夠抵御氣候變化的房屋？
房地產人不會做任何會減少其利潤的事情。因此，他們將始終按照建築法規要求的法律要求的最低標準來建造所謂的房地產。 只要建築法規或法律沒有說他們必須保護財產以防在接下來的一百年或200年內海平面上升，他們就不會做任何事情。